seatcowlredsidefp-46e4b7cf  

國內外皆有不少HONDA MSX125的改裝品,但是品質優劣差異極大

玩車祕密基地 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

由於最近有前輩要開發NSR的軸承式RC轉盤 我又厚臉皮的想跟團 希望前輩不要忘記製作SP版的RC轉盤

所以今天翻出了台N跟SP轉盤各一個 

玩車祕密基地 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

玩NSR的都知道所謂的特別版(SP)俗稱泰N的存在 但就如大家所知 他們大部分引擎零件都通用甚至直上 EX:氣缸 CASE等

但是到底哪些零件造成SP版與台版的差別呢?哪些通用 哪些不通用? 能準確知道的,可能只有低調隱藏的少數大師前輩

玩車祕密基地 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

許多人對NSR150SP(以下簡稱SP)都有神話般的期待:原廠39.5PS的馬力,比原廠台版NSR22.5PS多了將近兩倍 價格也多近了兩倍以上

但實際上騎過的人包含我大多認為:這只是一台大幅提升高轉進排效率,改良電系,懸吊,傳動,外觀質感的進階版NSR

文章標籤

玩車祕密基地 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()

第一次接觸檔車是在大一下學期吧!

當時再室友J先生的推薦下~入手人生第一台車~

文章標籤

玩車祕密基地 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()